Onde está o carburador?
Através do carburador, uma mistura é alimentada nos cilindrosar com combustível. A partir daqui, pode-se concluir que o carburador está localizado entre a bomba de gasolina e o bloco de cilindros. Onde exatamente - depende da marca do carro. Por exemplo, no carburador VAZ-2106 está sob o filtro de ar à direita do bloco de cilindros, se você olhar na direção do carro. Em modelos mais novos, como regra geral, um injetor é usado em vez de um carburador.
Onde está o carburador no motor
O motor de combustão interna recebe energiaao queimar doses rigorosas de combustível em cilindros. Em um motor de quatro tempos em quatro cilindros, a ignição do combustível ocorre por sua vez. Para a combustão, o oxigênio é necessário, de modo que os cilindros não recebem combustível limpo, mas sua mistura com o ar, que é formada no carburador.
No bloco de cilindro, a ignição de cada porçãoa mistura deve ocorrer em intervalos regulares, e no momento em que o pistão nos cilindros está em sua posição inferior. Se essas condições não forem atendidas:
- queda de potência do motor
- o motor começa a funcionar de forma desigual,
- a máquina entalha ou morda,
- A quantidade de dióxido de carbono no escape aumenta.
O momento de ignição da mistura depende da relaçãocombustível e ar no cilindro, que é formado no carburador. Ajustar o carburador alcançar a proporção desejada por experiência. Claro, o carburador é regulado na fábrica, mas o tempo de ignição também depende do estado da atmosfera: temperatura, umidade, altitude acima do nível do mar. Portanto, de tempos em tempos, você tem que lidar com a regulamentação de tudo, para o qual você precisa entender o princípio do carburador.
Como o carburador funciona
O fluxo de ar para o carburador é alimentado através de um filtro de ar, a quantidade de ar é regulada pelo pedal do acelerador. Toda vez que você pressiona o gás, mais ar entra no carburador.
O combustível no carburador vem através de um, doisou, no máximo, três tomadas especiais. Cada ninho é responsável pelo seu poder: pequenas revoluções (marcha lenta), rotações elevadas e, em casos raros, de médio porte.
No ninho estão inseridas as agulhas que parecem pequenasengrenagens com pontas pontudas. As agulhas são inseridas nos ninhos vagamente: entre as paredes do ninho e a agulha há um espaço através do qual o combustível entra no carburador. Quanto mais longe no ninho, a agulha é inserida, menos espaço permanece e menos combustível entra. O ajuste do carburador consiste na seleção de uma folga correta nas voltas correspondentes.
Dentro da caixa do carburador é uma agulha de altorevoluções. Ele regula o fluxo de ar a todas as velocidades, dependendo do desempenho geral do motor, embora principalmente na sua posição dependa da mistura de combustível para altas rotações.
Além disso, a agulha de baixa velocidade ouna marcha lenta. Geralmente está localizado dentro do carburador, e regula a quantidade de combustível que entra após a primeira agulha. Sem ele, a baixas velocidades, haverá muito combustível na mistura. Quando as revoluções aumentam, a agulha é retirada do ninho, e tanto combustível como a primeira agulha mede.
