Qual é o melhor carburador ou injetor?

Muitas vezes, iniciantes entusiastas do carro não sabem quemelhor carburador ou injetor, e quais são suas diferenças. Portanto, ao substituir um com o outro, é necessário, antes de tudo, entender o que esses dois agregados representam, avaliar a sua dignidade, pesar as falhas e apenas depois decidir sobre a mudança.

Carburador

O carburador é um projeto emum sistema para fornecer motores de combustão interna de carburador, que é projetado para misturar gasolina e ar, formando uma mistura combustível e regulando seu consumo. Até à data, os sistemas de fornecimento de combustível do carburador são gradualmente substituídos por sistemas de injeção. Vale ressaltar que o carburador usa um tipo mecânico de mistura de combustível, existem duas câmaras nas quais o flutuador viaja e, por sua vez, é conectado a uma agulha que regula o fornecimento de combustível. Os carburadores colocaram carros novos até 2009, e então foram banidos, pois não passam as normas do EURO 3.

Vale ressaltar as seguintes vantagens do carburador:

Reparos baratos e bastante simples que podem ser feitos mesmo em sua garagem.
Requisitos insignificantes para a qualidade do combustível, é bem possível usar o AI-76.
Peças constituintes baratas.
Durante o reparo, não há necessidade de bancos de teste especiais.

Entre os desvios deste dispositivo estão os seguintes:

Não é estabilidade do trabalho.
Maior consumo de combustível.
Dependência de diferenças de temperatura.
Maior liberação de dióxido de carbono.
Em comparação com o injetor, é bastante difícil desencadear o motor.
Quebras frequentes.

Injector

Este sistema de entrega de combustível está instalado emtodos os motores a gasolina modernos e substituindo gradualmente o sistema do carburador. O sistema de injeção está equipado com injeção de combustível no fluxo de ar, realizado por injetores especiais, que são chamados de injetores. Em geral, o injetor desempenha funções similares com a única diferença é que eletronicamente, e não mecanicamente, esta é a diferença do injetor do carburador.

Todas as funções neste sistema são realizadas pormicrocontrolador, que é, de fato, o cérebro do injetor, e é baseado em dados fornecidos por sensores, nomeadamente sensores da cambota, temperatura do refrigerante, ar, marcha lenta, posição do acelerador, posição da árvore de cames, tensão do carro, gases de escape - guarda-chuva de lamba, velocidade do carro, combustível. No entanto, nem tudo é tão radiante, e para entender isso, você precisa considerar os prós e os contras do injetor. Vamos começar com as vantagens:

Operação do motor estável.
Baixo consumo de combustível em comparação com o carburador até 40%.
Riscos raros.
Não depende das diferenças de temperatura, funciona igualmente bem no inverno e no verão.
Menos emissões de CO2 na atmosfera.
O motor ganha mais facilidade.
Existe o controle eletrônico do dispositivo.

Contras do injetor:

Muito complexo de reparação e diagnóstico, é necessário um equipamento especial.
Se o sensor falhar ou o nó estiver quebrado, ele não pode ser reparado.
Alto custo dos sensores e dos nós do sistema.
Requer combustível melhor, pelo menos AI-92.

Conclusão

Como pode ser visto, a diferença entre o carburador eo injetor não é pequeno, e algumas vantagens de uma unidade estão bem sobrepostas por seus desvios, mas, em qualquer caso, depende de você. Mas, como o mundo inteiro passa de carburadores para injetores, é melhor preferir, é claro, porque eles são muito menos problemáticos. A verdade e custa muito mais, mas você pode entrar facilmente em qualquer clima, e isso não é suficiente. Agora você sabe como o injetor difere do carburador, e você pode fazer uma escolha decisiva em favor do primeiro ou segundo, e você não será atormentado pela questão de que tudo poderia ser melhor.