Por que ele enche as velas?

Problemas com o arranque do motor são familiares para muitosProprietários de automóveis: ontem o carro funcionou bem, mas de manhã não começa. Um dos motivos mais comuns é as velas de ignição. Então, por que preencher as velas de ignição, como consertar a situação e o que fazer para evitar que isso aconteça de novo?

O motivo

O processo de arranque do motor começa com o motor de arranque- este é um motor elétrico que desenrola gradualmente o motor, são seus pistões e válvulas que alimentam a câmara de combustão uma mistura de gasolina e ar que acende de uma centelha das velas de ignição. No momento da ignição, o iniciador desliga e a micro explosão acende o ciclo de operação dos cilindros. Para um início normal, você precisa não só de um motor de arranque e de uma bateria poderosa, mas também de uma temperatura ambiente favorável. Quando a geada atinge -15 ° C, a mistura fica muito fria para correr, a gasolina mistura-se com ar e a -30 ° C não se mistura ...

Se você estiver inundado com velas, o motivo pode serconsiste no seguinte: a uma temperatura negativa, a mistura da mistura combustível-ar é difícil. Uma maior quantidade de oxigênio no ar deve ser compensada por uma maior quantidade de gasolina. Portanto, o ECU instrui os injetores a fornecer mais combustível. O combustível é alimentado na câmara de combustão, o iniciador gera compressão nos cilindros, ao mesmo tempo que dá uma faísca para gerar o alargamento. Mas, como a faísca é fraca e a compressão não é normal, somos confrontados com o fato de que o combustível, que ainda é fornecido na câmara de combustão, simplesmente inunda as velas, evitando o fornecimento de uma faísca.

Existem vários fatores que podemprovoca uma situação quando está inundada de velas. Pode ser um motor desgastado cujos pistões não podem criar a pressão necessária, de modo que o motor não comece no frio. Você não pode escrever a qualidade das velas, bem como os fios da vela, a facilidade de manutenção do carburador ou do injetor e a qualidade do combustível.

Como operar um driver

Com a questão de por que as velas são inundadas no injetor,descobrimos isso. Como "revivir" a faísca? Existem pelo menos dois métodos. Primeiro, você pode secar as velas soprando, o que é adequado para o injetor. Para fazer isso, pressione o pedal do acelerador até o chão, deslize o motor com o motor de arranque por cerca de 10 segundos e solte o pedal. Então, você corta o fornecimento de combustível e exploda as velas com ar. Se o método não ajudar, você precisa secar as velas. Para fazer isso, eles precisam ser desenroscados, limpos de carbono por qualquer escova conveniente, secos com um secador de cabelo (se cada minuto é caro) ou sobre um fogão a gás. Agora você precisa verificar a lacuna e aparafusar as velas de volta e, em seguida, comece o motor como de costume. Se o problema com as velas de ignição não é um caso isolado, mas uma tradição diária, você precisa substituir as velas.

O que fazer para evitar que as velas inundem

A estação fria é um fator de risco para suacarro. Portanto, antes do início do inverno, instale a bateria com mais facilidade e veja seu nível de carga. A qualidade da gasolina e do óleo também afeta o início do motor, no inverno tente abastecer apenas combustível confiável e, ao mesmo tempo, ajuste e limpe o motor. E é claro, você precisa monitorar a facilidade de manutenção das próprias velas e, talvez, substituí-las por melhores. Mais informações são ditas em nosso artigo: "O que fazer se as velas estiverem inundadas?".

Quando você inicia o carro na geada, siga a seqüência:

• ajuste a carga para a bateria,
• desligue-o por alguns minutos,
• rolante,
• Inicie o motor.

Se a inicialização ainda não for bem sucedida, aguarde alguns minutos e tente novamente. Mas se essas medidas não ajudam, remova a bateria da noite e guarde-a em um local quente.