Qual o anticongelante a preencher?
No mundo de hoje, uma grande parte da humanidadepossui carros próprios. E, é claro, que todo proprietário do carro está enfrentando alguns problemas ao atender seu carro. Uma dessas nuances é o líquido de refrigeração do automóvel, que é o anticongelante. Em outras palavras, quase todos os motoristas têm uma pergunta, que tipo de anticongelante deve preencher?
Para que é usado anticongelante?
O anticongelante é inerentemente uma mistura decuja composição inclui água, corante, etileno glicol e aditivos. O pacote aditivo pode ser diferente, dependendo do fabricante e da mesma marca. Pode diferir tanto na composição quanto na quantidade de aditivos. A composição dos aditivos pode ser anti-espuma, anticorrosiva, reduzindo o efeito na borracha e similares.
Classes de anticongelantes
A fim de tornar mais fácil para todos determinar qual anticongelante é melhor preencher, eles foram divididos em classes. Foram introduzidas diferentes cores do refrigerante para distingui-los. Existem três aulas.
- G11 contém um mínimo de aditivos, o mais barato, use etileno glicol. Eles têm uma cor verde.
- G12 são mais caros, contêm carboxilatocompostos e etilenoglicol. Tais líquidos são representados em vermelho. Eles são mais adequados para máquinas que possuem motores de alta velocidade e alta temperatura e, portanto, são mais caras.
- G13 são produzidos apenas na Europa, são os maisambientalmente amigável e o mais caro de todas as classes. Contém polipropileno glicol, tenha uma cor distintiva amarela ou laranja. Mas, infelizmente, nem todos os fabricantes nacionais aderem a essa classificação. Temos, por exemplo, um anticongelante azul, portanto, não confie cegamente exclusivamente em cores.
Anticongelante e corrosão
Vale a pena prestar atenção à corrosão. No início, quando você apenas derramou anticongelante, qualquer pessoa protegerá contra a corrosão. Depois de um tempo, com líquidos baratos, os aditivos se decompõem e, consequentemente, o glicol e a água permanecem. Tais líquidos, por exemplo, incluem TCL, é necessário mudar após quatro a seis meses, e mais caro, os fabricantes europeus podem ser inundados e um ano para três. Misture apenas os líquidos de um fabricante, se você preencher o líquido de diferentes marcas, é melhor completar a lavagem no futuro próximo e preencher o novo anticongelante.
Anticongos e marcas de máquinas
- Quanto a marcas específicas de carros - issoa questão é bastante subjetiva. Por exemplo, se é uma questão de qual anticongelante preencher o VAZ, então recomendamos o fluido Tosol ou G11. Mas, em qualquer caso, não misture, se o fluido de repente acabou na estrada, é melhor adicionar água destilada.
- Quando se trata de qual anticongelante preencherTyotu, em primeiro lugar, vale a pena voltar para o anticongelante original Toyota. Pela composição, por sinal, é idêntico ao Honda original. Ou vale a pena usar líquidos da classe G12 ou G12 + (um tipo de classe G12). Além disso, no caso de você estar pensando sobre qual tipo de anticongelante preencher o Opel, recomendar as mesmas classes de líquidos ou o anticongelante original, correspondente à sua marca de carro.
- Se você está tendo problemas para escolheranticongelante, você deve consultar o manual do carro. Normalmente, as últimas páginas indicam os dados necessários. Então, no caso, por exemplo, qual o anticongelante para preencher a Nissan, então você encontrará, provavelmente, tais dados: Anticongelante Nissan LONG LIFE COOLANT ou refrigerante de vida longa genuíno RENAULT SAMSUNG (Kukdong Jeyen: SEC-5).
Em qualquer caso, independentemente da classe de anticongelante que você derramou, não se esqueça de mudá-la durante o tempo, porque qualquer carro adora sair.
