Para encher o óleo no motor,é necessário abrir o capô e verificar seu nível. Antes de procurar onde encher o óleo na variedade de unidades, você precisa entender quanto precisa ser derramado. A presença de óleo é determinada pela vareta de óleo, é reconhecida por um cabo brilhante (geralmente amarelo ou vermelho). A própria sonda está marcada com riscos "min" e "max". Essas divisões mostram o limite crítico do óleo no motor. O mesmo "algo" quando o nível do óleo está entre esses riscos, ou um pouco mais próximo do "max".

Saiba mais sobre quanto petróleo você precisamotor, você pode no artigo "Quanto petróleo você precisa no motor?". Outro ponto importante é o tipo de manteiga. Sua grande variedade e que tipo de óleo é derramado no motor, leia mais no material seguinte "Que óleo deveria ser vertido no motor?".

Encha o motor com óleo

Por isso, recomenda-se encher o volume de óleo. Onde derramar o óleo no motor? Claro, uma pessoa não iniciada, uma variedade de recipientes sob o capô com suas tampas, um pouco desorientador. Mas isso, no começo. A tampa que procuramos está diretamente no motor: na engrenagem maior, sob o capô. Na maioria dos casos, é marcado com a imagem de um "pequeno regador com uma gota", ou a inscrição "óleo". Uma característica adicional é o mecanismo de abertura e fechamento, ele é semi-rotatório, não aparafusado, não pressionado, mas girado em 90 graus.

Encha o óleo na caixa de velocidades

Despeje óleo no motor é relativamente fácil,e isso, todo motorista pode fazer. Outra questão: onde encher o óleo no posto de controle? Aqui, as variedades construtivas são tão amplas que uma resposta exata não funcionará sem conhecer um modelo específico. O mais comum é que o buraco está no fundo do carro, ele deve ser colocado em um poço ou elevador. Há raras oportunidades quando você pode chegar ao orifício de enchimento do compartimento do motor, mas é raro. O carro deve estar em um plano horizontal.

Verifique o nível de óleo na caixa de velocidades

Em geral, a abertura de enchimento está localizada noa frente da caixa de transmissão, ou ligeiramente lateralmente. Nem sempre, o ponto de verificação está equipado com uma sonda para medir o nível, substituindo-o como seu próprio dedo. Desapertar a porca (muitas vezes, a seta mostra a direção), se um fluxo de óleo flui da transmissão, então com a quantidade de óleo tudo está bem, se não fluir, coloque o dedo. O nível deve estar na borda inferior do buraco, se menos, então você precisa para completar.

Encha o óleo no posto de controle com um funilseringa (não médica) ou dispositivos de vácuo. O golfo ocorre antes que o excesso de óleo comece a fluir para fora da caixa de engrenagens. No final do procedimento, a porca está bem apertada.

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