Como escolher um compressor de carro?
Pensando sobre a questão, ele precisacompressor de carro, onde comprar o dispositivo e qual deles escolher, o proprietário do cavalo de ferro deve levar em consideração uma série de fatores. Em particular, os compressores de membrana são considerados obsoletos até à data, por isso recomenda-se que o compressor forneça o compressor alternativo. Abaixo está como escolher um compressor para o carro, nós lhe diremos com mais detalhes.
Características de escolha
Ao escolher um compressor, não se concentreapenas no momento do bombeamento da roda, mesmo que esta seja a principal função do dispositivo. Na prática, nenhuma característica menos importante do compressor será o conforto de sua utilização, em particular - a capacidade de desligar automaticamente quando a roda é bombeada para a pressão requerida. Além disso, a precisão do bombeamento e a "habilidade" do compressor são apreciadas para denunciar a pressão atingida pelo proprietário. Ajudando o proprietário a escolher um compressor de carro, o consultor certamente indicará seu equipamento com um manômetro digital, que é muito mais preciso que o indicador de seta. Vem com um bom autocompressor, como regra geral, dispositivos adicionais, incluindo uma lanterna, são vendidos.
Provavelmente não é a principal vantagem do pistãoautocompressor - seu poder. De acordo com esta característica, o compressor do tipo vibração é consideravelmente inferior ao compressor tipo pistão. Assim, apenas uma unidade de pistão é adequada para inflar pneus de tamanho considerável. Um compressor de pistão confiável pode produzir uma pressão de 8 atm. A eletrônica de um tal compressor garante sua operação contínua por 20 minutos, enquanto que para a inflação de um barramento padrão, demorará no máximo 4 minutos. Compressores da última geração são de baixo ruído, sua vibração quase não é sentida.
Manômetro eletrônico
Duas palavras sobre a superioridade do manômetro eletrônico. Não só supera a precisão analógica, mas também está equipado com um sistema especial de "Parada Automática", quando o proprietário da máquina programa na tela o nível de pressão requerido, o autocompressor bombeia a roda para o nível definido e desliga-se por conta própria. Assim, do trabalho pesado e sujo, o bombeamento da roda se transforma em um exercício simples e fácil que não exige a presença constante de uma pessoa e não depende das condições circundantes. Seja qual for o tempo, o proprietário do carro só precisa definir o nível de pressão exigido, após o que ele pode escalar com segurança no interior do carro, porque no final do dispositivo o dispositivo se desliga. Muitas vezes, vai comprar um compressor, o ventilador do carro pára no PH 20-12, pois está equipado com uma lanterna com um filtro de luz incorporado. Em caso de acidente, essa lanterna indica a luz vermelha.
Como vemos, os fabricantes deOs compressores de automóveis utilizam ativamente as últimas invenções do mundo eletrônico. Agora, a roda que não foi abaixada não se transformará em um problema insolúvel para você, é possível eliminá-la hoje fácil e facilmente, sem ter que obter a pressão necessária no pneu ao mesmo tempo.
Os componentes principais do autocompressor são o pistão,cilindro, motor elétrico e manômetro. Um compressor de um tipo de pistão tornou-se generalizado hoje, já que o dispositivo de membrana é muitas vezes incapaz de fornecer a taxa de inflação necessária e a pressão máxima dos pneus. Compressor de membrana especialmente não confiável no inverno, quando em baixas temperaturas a membrana perde sua elasticidade e o compressor simplesmente não consegue começar o trabalho.
Escolha um compressor de automóvel
Parece que os mesmos compressores alternativostêm de fato características de design significativas. Como escolher um compressor de carro? A maior confiabilidade e durabilidade do trabalho será fornecida por um compressor no qual a haste do pistão metálico é fixada diretamente no eixo do motor elétrico. Existem opções ao conectar a biela ao eixo através de adaptadores e mangas plásticas. Esse dispositivo será menos confiável em operação, o tempo de operação é limitado. Pergunte também ao comprar qual anel é montado no pistão do compressor, convencional ou Teflon. O último fornecerá ao seu compressor um tempo de execução mais longo e não requer substituição durante todo o período de operação.
Produtividade
O pneu de um carro moderno mantém uma pressão de cerca de 1,8 a 3 kg / cm2. Consequentemente, escolher um autocompressor, um especialdeve ser dada atenção ao seu desempenho, tendo em conta as peculiaridades dos pneus do seu cavalo de ferro. Por exemplo, se a capacidade do compressor estiver na faixa de 30-40 litros por minuto, ele irá lidar facilmente com o pneu não só do carro doméstico, mas também do SUV volumoso, a menos que troque a roda do jipe levará mais tempo. É útil saber que o autocompressor com uma capacidade superior a 45 litros por minuto está conectado não através da tomada de isqueiro regular, mas conectando os grampos diretamente aos terminais da bateria. Isso não pode ser considerado um inconveniente, apenas um compressor desta energia consome muito mais eletricidade, e conectá-lo através da fiação do carro é apenas perigoso, pode causar um incêndio. Os melhores modelos de compressores têm uma função de desligamento automático muito útil em caso de sobreaquecimento de caixa.
Além disso, um compressor pode serentre uma coisa tão útil como uma mangueira torcida longa com um manómetro. Devido a isso, o compressor pode ser fixado permanentemente, o que cria condições mais confortáveis para o seu funcionamento. Normalmente, o produto recebe uma bolsa conveniente para seu armazenamento, bem como um conjunto de anexos adicionais, que expande a área de uso da unidade.
