O rádio do carro mal ajustado não lhe daráaproveite a música. Portanto, você precisa saber, por exemplo, como configurar o seu automóvel Pioneer ou o que for, antes de fazer sua primeira viagem com este sistema de alto-falante.

Primeiro, vamos falar sobre as consequências mais importantesconfiguração incorreta. A configuração errada dos parâmetros geralmente leva ao fato de que os falantes se quebram e sibilam. Além disso, o som das colunas traseiras interrompe a frente, destruindo assim a sensação da integridade de todo o sistema de alto-falantes. Muitas vezes, o alto-falante frontal esquerdo é ouvido muito melhor que o correto, resultando em um efeito de som 3D perdido. Vale a pena notar que as diferentes marcas do menu "Pioneiros" podem diferir ligeiramente umas das outras, e alguns itens podem não ser. No entanto, a estratégia de ajuste geral para qualquer estéreo de carro deve ser a seguinte.

Configuração de freqüência

Antes de configurar o rádio, ligue o seucomposição favorita. Agora use o trackpad para selecionar FADER / BALANCE. Por padrão, os parâmetros FAD 0 e BAL 0 estão configurados aqui. Defina o FAD para 15, movendo assim todo o som para que o som dos alto-falantes traseiros não esteja distraindo. Agora você pode prosseguir para sintonizar freqüências.

Ajuste o volume mais alto para que os alto-falantescomeçou a sibilar. Chrype ​​é devido ao fato de que o sistema tenta reproduzir sons muito baixos. Para remover o baixo mais baixo da largura de banda, vá para o menu HIGH e PASS FILTER. Provavelmente, o valor de HPF OFF será definido aqui. Ajustá-lo para que a sibilância desapareça. Normalmente, para falantes de 13 cm, a freqüência mínima deve ser de aproximadamente 100 a 125 Hz. Se você tiver alto-falantes maiores, esse número pode ser reduzido. Por exemplo, uma freqüência menor de 80 Hz é adequada para alto falantes de 16 cm.

Configurando o subwoofer

Descobrimos as ações iniciais de comoconfigure o estéreo do carro, o que devo fazer depois? Depois disso, vá para as configurações dos alto-falantes traseiros para que eles funcionem no modo subwoofer. Para fazer isso, reduza o valor do cabeçalho (para que o som seja emitido através dos alto-falantes traseiros). Então, vamos para o ponto de controle SW, selecione REAR SP e configure seu valor em SW (ou seja, nós atribuímos somente os alto-falantes traseiros à reprodução de graves, que faltam no som da frente).

Nós vamos ao menu AUDIO, onde selecionamos SWCONFIGURAÇÃO. Por padrão, seu valor é SW 80 HZ 0 (ou seja, o limite de freqüência superior para o subwoofer é de 80 Hz eo nível de potência é zero). Recomenda-se ajustar o limite de frequência a 50 Hz (embora tudo dependa das suas preferências e da qualidade dos altifalantes). O nível de potência muda de -6 para +6. Defina o sistema que o sistema puxa sem distorcer o som.

Ajuste de saldo

A operação é concluída ajustando o saldo de BALANCE. Este parâmetro é responsável por como o som é distribuído entre os alto-falantes esquerdo e direito. Um valor zero desse parâmetro, por padrão, faz com que o volume da metade esquerda e direita da acústica interna seja o mesmo. Como o assento do motorista (mais frequentemente na Rússia) está no lado esquerdo, isso leva a uma audição muito melhor do som do alto-falante esquerdo. Portanto, você precisa mover o equilíbrio para o lado direito até não sentir mais a direção de onde o som chega até você.

Isso conclui o ajuste básico do sistema acústico do carro. Agora você sabe como configurar o rádio do carro corretamente.

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