Como em princípio de trabalho e em serviçoOs motores a gasolina e diesel são diferentes um do outro. Isso pode ser visto imediatamente, olhando sob o capô do carro ou algumas vezes pressionando o pedal do acelerador. Os dispositivos instalados no carro têm a mesma funcionalidade e aparência, mas a conexão é, em alguns casos, diferente.

Igualmente importante para o tópico discutido é o seguinte fator: onde conectar o tacômetro. A consideração adicional pode ser dividida em duas partes.

Conectando ao carro ao motor

Para conectar um tacômetro a um motor a diesel,fique perto da bobina do gerador. Na maioria dos casos, você precisa chamar o poço de inspeção, remover a proteção do gerador, limpando-o de sujeira. Na bobina do gerador, existem terminais, cada um correspondente a um processo separado. Encontramos o terminal com a inscrição "W". Aqui para este terminal é necessário conectar o contato do tacômetro. Para que a precisão de suas leituras corresponda à realidade, tomamos e fechamos o contato, que se afasta da bomba de óleo de alta pressão. Caso contrário, depois de chegar a 2500 rpm, a luz no painel, que é responsável pela pressão do óleo no sistema, irá acender. E logo esqueci, em alguns casos, depois de abrir a tampa do gerador, os proprietários de automóveis não encontram o terminal com a inscrição "W", pecando no fabricante da fábrica, que não o considerou necessário. Quando isso for assim, você precisa olhar para o pino de enrolamento dos contatos para o gerador de retificador incorporado, haverá três deles. Um deles deve soldar a extremidade do cabo do tacômetro. Com a correção de todas as ações, o tacômetro funcionará. Depois de todas as manipulações realizadas, torça a tampa do gerador, certifique-se de que o fio não toque as peças móveis.

Conectando a um carro com um motor a gasolina

Conecte corretamente o tacômetro ao carro comUm motor a gasolina pode ajudá-lo com o circuito elétrico que vem com o dispositivo. Se não existe tal esquema, não se preocupe, tudo é muito simples e não requer intervenção especialista. Primeiro, conserte o tacômetro, para o lugar onde você se sentirá confortável. Do dispositivo em si, três fios partem. Black é a massa, nós a conectamos ao corpo do carro, o vermelho é o poder, nós o conectamos ao terminal no interruptor de ignição, no qual a tensão de 12 volts vem do gerador ou da bateria quando ligada. O fio restante, em relação à marca do dispositivo, pode ter qualquer cor, nós nos conectamos dependendo do circuito de ignição. Com o esquema de contato, a conexão do tacômetro é feita para o quebra do bonde. Se o circuito de ignição não tiver contato, então com o interruptor de tensão. Quase todos os tacômetros possuem uma luz de discagem, que deve ser conectada às luzes gerais do veículo. Para fazer isso, encontre o terminal apropriado na chave de ignição.

Aqui está a resposta para a questão de como conectar o tacômetro. Conexão bem-sucedida!

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